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    如何进行结构噪声减振治理


       汽车的外壳一般都是由台属薄板制成,车辆行驶过程小,天津宾利4s店振源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播。这些薄板受激振动时会产生噪声,同时引起车体上其他部件的振动。这些部件又向外辐射噪声,在该传播途径上安装弹性材料,隔绝或衰减振动的传插,就可以实现减振降噪的目的。
       如何通过隔声处理来防止噪声隔声处理则着眼于隔绝噪声自声源点(发动机、胎噪)向驾驶室的传播。隔声材料的最佳应用部位是在车身钣金缝隙孔洞处、车地板及挡火墙,由于发动机噪声在挡火墙及车地板表现出的噪声频率为低频噪声,能量大、穿透性强且没有方向性是低频噪声的显著特点,所以多孔、疏松、天津宾利4s店透气的吸声材料根本无法吸收或阻隔低频噪声向驾驶室的传播:在汽车上阻隔低频噪声必须用高效易用的密实材料,一般低频隔声材料太重,不易成型及安装。

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